Правительство РФ решило запретить госкомпаниям закупать импортную автотехнику, продукцию металлургии и тяжелого машиностроения: Минпромторг подготовил общую директиву госкомпаниям, в уставном капитале которых доля государства превышает 50%, о запрете на закупку импортной продукции, - кроме той, что не имеет аналогов в России. При этом мера не коснется ГУПов, поскольку у них нет советов директоров. Ограничения должны улучшить торговый баланс России, который в последние месяцы в значительной степени поддерживался сокращением импорта, в первую очередь с Украины. Отметим, что объем торгового профицита между РФ и Украиной увеличился с $2,1 млрд в первом полугодии 2013 года до $6,3 млрд в первом полугодии 2014 года, он обеспечил фактически 40% всей прибавки положительного сальдо торговли РФ. Напомним, что в декабре 2013 года Дмитрий Медведев предлагал ограничить госкомпаниям закупки металлопродукции не из стран Таможенного союза и поручал Минпромторгу и Минэкономики подготовить инициативы по стимулированию роста потребления металлопроката. Как следствие, в июле государство ввело запрет на муниципальные и государственные закупки иномарок.
Маловероятно, что директива сильно затронет деятельность металлургов, которые и так на данный момент находятся на почти полном импортозамещении и в основном закупают отечественную технику и металлургическую продукцию, кроме той, у которой нет аналогов в России. Другая ситуация в отрасли автопроизводства и зависит от бренда: к примеру, около половины продукции Audi уходит корпоративным клиентам. Что касается государственных компаний – в то время как одни поддержали инициативу правительства, другие могут понести убытки.

В то же время в конце августа началась широкомасштабная проверка оснащения аэропортов и вокзалов медицинским оборудованием. Подобные меры стали необходимы вследствие ряда случаев гибели пассажиров в российских аэропортах. Так, в ряде аэропортов и железнодорожных вокзалов России медицинских пунктов и необходимых лекарств найдено не было, медицинская деятельность осуществляется без лицензии либо с нарушением лицензионных требований, а сами помещения не соответствуют требованиям законодательства о санитарно-эпидемиологическом благополучии населения.

Новости российских компаний. «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) с января по сентябрь 2014 года увеличили чистый убыток по РСБУ в 2,8 раза до 14,8 млрд рублей; выручка компании за тот же период выросла более чем в два раза, до 7,1 млрд рублей. В компании считают, что формирование отрицательного показателя чистой прибыли связано с наличием убытка по курсовым разницам от переоценки валюты кредитов и процентным выплатам по кредитам, списываемым на результат; операционная прибыль ожидается уже в следующем году.
Также снизилась прибыль железнодорожных компаний. Так, ОАО «ТрансКонтейнер» по РСБУ за 9 месяцев 2014 года снизило чистую прибыль по сравнению с аналогичным периодом 2013 года на 20,8% - до 3,052 млрд рублей. Такая динамика объясняется негативным влиянием неблагоприятной ценовой конъюнктуры на рынке железнодорожных грузовых перевозок: объемы контейнерных перевозок компании за отчетный период выросли на 1,8% по сравнению с аналогичным периодом 2013 года. Аналогичные сложности у ОАО «Российские железные дороги»: чистый убыток компании по РСБУ с января по сентябрь составил 24 млрд рублей против прибыли в размере 4,3 млрд рублей годом ранее. Стоит отметить, что РЖД несли убытки и по итогам первого квартала 2014 года - 10,2 млрд рублей против прибыли в размере 10,9 млрд рублей за аналогичный период годом ранее. РЖД объясняет падение финансовых показателей из-за неиндексации грузовых тарифов на 2014 год, однако компания смогла повысить тариф на экспортные перевозки нефти и нефтепродуктов на 13,4% и ввела значительную надбавку к тарифу на перевозки дизельного топлива, что позволяет ожидать чистую прибыль на уровне 100 млн рублей по итогам 2014 года.