24 – 19 (17 в уме) = время есть
Дата: 14.10.09
24 – 19 (17 в уме) = время есть
Осталось всего 2,5 месяца до начала проведения глобальных работ по оснащению аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС (или ГЛОНАСС/GPS) транспортных и технических средств и систем. Именно 2010 год указан отчетной точкой массового внедрения благ собственной национальной навигационной системы, по крайней мере, именно следующий год отмечен в Постановлении Правительства 25 августа 2008 г. "Об оснащении транспортных, технических средств и систем аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS".
Отмечается, что проводимые работы будут отвечать не только целям повышения эффективности управления движением транспорта и уровня безопасности перевозок пассажиров/опасных грузов (в некоторых случаях обе категории можно приравнять), но и национальной безопасности в целом.
И вот в преддверии начала нового года, на рынке высоких технологии происходит два весьма значимых события, которые должны во многом предопределить последующее развитие ГЛОНАСС и реализацию масштабных проектов на коммерческой основе.
Пожалуй, наиболее важным представляется последнее (из двух) мероприятие – 9 октября
Глава «Роснано» А.Чубайс и председатель совета директоров АФК «Система» В.Евтушенков подписали инвестиционный договор по созданию производства интегральных схем 90 нм на пластинах диаметром 200 мм.
Объем средств, необходимых для запуска производства, достигает цифры в 16,5 млрд. рублей. В результате подписанного договора будет создано совместное предприятие, учредителями которого станут как раз «Роснано» и внучка АФК «Система» - «Микрон». Партнеры владеть компанией будут на паритетной основе, внеся равные доли уставного капитала. С 2011 года компания будет выпускать чипы для навигаторов ГЛОНАСС/GPS, устройств цифрового телевидения, автомобильной электроники.
Все это происходило под строгим наблюдением со стороны премьер-министра В.Путина.
Вообще, стоит сказать, что развитие ГЛОНАСС – это одна из «идей фикс» - федеральных целевых программ Правительства, и она, безусловно, будет всегда финансироваться в достаточном привлекательном объеме. Правда, место главного локомотива продвижения национальной спутниковой навигации прочно занято АФК «Система», и это произошло с согласия высшего руководства нашей страны. В июле 2009г. по Постановлению Правительства РФ № 549 ОАО «Навигационно-информационные системы» назначено федеральным сетевым оператором в сфере навигационной деятельности (ОАО "НИС" - совместное предприятие компаний "Ситроникс", "РТИ Системы" (подконтрольны АФК "Система") и ФГУП "Российское НИИ космического приборостроения").
Несмотря на то, что в этом секторе высоких технологий пересекаются интересы многих бизнес-групп, в т.ч. спецслужб и военных, существует достаточно широкий круг компаний, занимающихся выпуском устройств и созданием программного обеспечения в рамках реализации ФЦП «Глонасс».
За 2 дня до подписания упоминаемого договора этот круг сузился на одного важного игрока - «М2М телематика» сообщила, что приобрела контрольный пакет акций компании ЗАО «НПП Транснавигация», головной организации Минтранспорта по сопровождению подпрограммы ФЦП.
Эксперты уже давно предрекали консолидацию игроков по мере приближения запуска последнего – 24-ого - необходимого для полноценного функционирования системы космического аппарата (сейчас на орбите 19 КА). Объединение этих двух компаний приведет к укреплению тандема на рынке транспортных перевозок. 2010 год не за горами и этот шаг оценивается весьма своевременным, который акционерам сможет принести большие дивиденды. К тому же данная сделка усилит конкурентные препятствия для вхождения на этот рынок новых игроков. А, учитывая финансовые вливания со стороны государства, скорее всего, многие потенциальные инвесторы неоднократно задумывались о куске лакомого пирога под названием «ГЛОНАСС». Так что теперь, они еще раз задумаются.
НО! Уважаемые инвесторы, смотрите информационно-аналитический отчет «Глобальная навигационная спутниковая система»
АГ «Балтийские боевые слоны» и не стесняйтесь задумываться.
Отправить сообщение